Làm thế nào để cài đặt một giá đỡ xe đạp?

Giá để xe đạp có thể gắn trên nóc xe mà không lo chắn biển số. Đầu tiên bạn cần hai thanh cơ bản. Vì khung xe đạp thường được gắn theo chiều dọc nên cần có hai thanh cơ bản nằm ngang. Hầu hết các mẫu đều có lỗ dành riêng cho giá nóc ban đầu và một số mẫu cần phải khoan lỗ để lắp đặt. Sau khi khung cơ sở được cài đặt, hãy chọn khung xe đạp thích hợp.

Tùy thuộc vào vị trí hoặc cách thức cố định xe đạp, giá đỡ xe đạp hiện được chia thành ba loại: trên cao, phụ tùng và bóng kéo. Nhược điểm của giá để xe đạp trên cao là một số người, đặc biệt là các bạn nữ, gặp khó khăn khi đặt giá để xe đạp trên mái nhà. Giá để xe đạp trên cao chỉ có thể chứa một chiếc xe đạp. Nếu nhiều hơn 2-3 chiếc xe đạp được lắp đặt, thì phải lắp đặt nhiều giá đỡ xe đạp hơn. Sau khi xe đạp được cố định trên mái nhà, chiều cao tăng lên đáng kể và khả năng vượt qua sẽ bị ảnh hưởng ở một mức độ nhất định.

Ưu điểm của giá đỡ xe đạp dự phòng là có thể chở nhiều hơn 2-3 chiếc xe đạp, khả năng mở rộng mạnh mẽ, có thể tránh va chạm trong trường hợp va chạm từ phía sau. Nhược điểm là khung đơn ở phía sau của các mẫu khác nhau tương đối hạn chế. SUV, xe địa hình, xe hatchback và xe sedan đều là những lựa chọn khác nhau có hoặc không có lốp dự phòng. Không giống như những mái nhà, bạn chỉ cần chọn thanh ngang phù hợp và mua một khung duy nhất.

Giá đỡ xe đạp kiểu rơ moóc còn được gọi là giá đỡ xe đạp móc kéo phía sau kiểu bóng. Phía sau của nhiều loại xe có thể được trang bị bi kéo có đường kính 50 mm, đây là tiêu chuẩn chung cho bi kéo ở Châu Âu. Bóng kéo không chỉ có thể kéo RV, máy bay phản lực trượt tuyết hoặc các thiết bị khác mà còn mang theo giá để xe đạp. Nó thường được lắp trên các dòng xe SUV, MPV hay xe thương mại cao cấp và rất được giới doanh nhân cũng như khách hàng nữ ưa chuộng.